2025年8月30日下午，南京工业大学交通运输工程学院讲师、硕士生导师郭双枫应学院邀请，作了题为《融合数据驱动-物理仿真的层状滑坡演化机理与动态监测预警研究》的学术报告。学院200余名师生聆听了报告。

报告伊始，郭双枫满怀深情地回顾了在母校求学的难忘岁月，勉励同学们要珍惜当下优越的学习环境，坚定理想与信念，在科研道路上不惧困难与挑战，勇于攀登学术高峰，为今后的人生发展和事业进步打下坚实的基础。

随后，在学术分享环节，郭双枫以“融合数据驱动与物理仿真”为主线，系统介绍了在层状边坡研究方面取得的重要进展与创新成果。报告内容涵盖研究背景、层状边坡有限元程序构建、层状不排水与排水条件下的稳定性状态及破坏机理、边坡稳定性概率分析方法、边坡早期识别与预警技术以及失稳模式与治理措施等六个方面，层次分明、逻辑清晰，充分展示了理论探索与工程实践的有机融合。郭双枫结合丰富的算例数据和图像资料，运用可视化手段生动展现了复杂的研究成果，使层状滑坡的演化机理和动态监测预警技术更加直观易懂。报告既有学理深度，又有工程实践的案例支撑，内容充实、重点突出，对拓展师生学术视野、提升科研思维具有重要启发意义。

最后，郭双枫还针对同学们普遍关注的考研与就业问题，结合自身求学与工作的经历，给出了全面中肯的建议。勉励同学们，无论选择就业还是考研，都应在人生道路上踏实前行、稳健积累，同时敢于追梦、勇于突破，在迎接挑战中不断实现自我成长与价值提升。

此次学术报告内容翔实、交流热烈，有效拓展了同学们的学术视野，坚定了其专业信念与职业理想，激发了同学们对土木工程领域的科研热情与使命担当。

报告人简介

郭双枫，南京工业大学交通运输工程学院讲师，硕导，主要从事岩土工程与防灾减灾领域的教学与科研工作。本科就读于天水师范学院土木工程专业，西安理工大学硕博连读（师从李宁教授），期间有2年时间公派至美国科罗拉多矿业大学（Colorado School of Mines），师从D.V. Griffiths教授，并于2021-2023年南京工业大学完成师资博士后研究工作。具有丰富的海外学术经历和工程实践背景，曾在中国电建集团西北勘测设计研究院等单位主持或参与20余项横向课题，并在美国高校担任助教。研究聚焦于滑坡灾害的评价预测、早期识别与监测预警，边坡的稳定性与失稳机理，岩土工程概率分析，以及隧道围岩稳定性与支护结构的数值仿真。目前主持国家自然科学基金青年项目、江苏省自然科学基金青年项目等多项，完成重庆市自然科学基金面上项目、中国博士后基金面上项目、江苏省科技厅“双碳”子课题、多项重点实验室开放基金等项目。发表论文28篇，其中SCI 18篇，EI/核心期刊10篇，含TUST、Acta Geotechnica、Canadian Geotechnical Journal等TOP期刊。授权发明专利9项；出版专著1部；入选2022年第一批“江苏省卓越博士后人才计划”。担任Geosciences期刊编辑等多个国际国内学术期刊审稿人，是中国岩石力学与工程学会、国际岩石力学学会等多家学术组织会员；曾获国家公派出国留学全额奖学金、西安理工大学优秀博士学位论文等荣誉；在教学方面也多次获得校级竞赛奖项，主持校级教改课题1项，发表教改论文1篇，微课比赛获校级二等奖，授课竞赛院级二等；指导5项本科生大创，1项推选国家级，2项推选省级项目；指导本科生授权专利3项，指导研究生发表论文11篇，二区以上4篇。‍

（撰稿：康卿瑜，审核：吕向明，编辑：朱丹丹）